Kurs skiperski

MANERWÓWKA NA JACHCIE

2 950 PLN

2 590 PLN

Praktyczny kurs skiperski na jachcie w Grecji, uczący swobodnego manewrowania, współpracy z załogą i prowadzenia rejsu w rzeczywistych warunkach.

Dostępność

80%

wolne miejsca

Wskocz na mostek kursu

Zostań pewnym skiperem jednokadłubowca

Nasz kurs jest szkoleniem maksymalnie zorientowanym na praktykę. Każdego dnia przez kilka godzin ćwiczymy manewrowanie w portach. Poznajemy jak zachowuje się jacht na silniku i żaglach.

Nie uczymy na „pamięć”. Badamy siły i zasady rządzące sterownością. Dzięki temu poradzicie sobie na każdej jednostce i w każdych warunkach pogodowych. Parkujemy przodem, bokiem, tyłem, zacieśniamy cyrkulację, refujemy żagle, stajemy w dryf, rzucamy kotwicę, żeglujemy nocą. Wszystko co niezbędne by bezpiecznie i przyjemnie żeglować.

Co dzień inny port by manewrować w zmiennych warunkach. Co dzień wykłady teoretyczne i praktyczne poznanie wszystkich instalacji na katamaranie.

To nie jest rejs. To praktyczna szkoła pewności siebie na pokładzie. Twój luksus – doświadczenie w czystej formie.

Podczas kursu, przez cały tydzień, uczestnicy uczą się:

manewrowania na silniku
manewrowania na żaglach
cumowania
kotwiczenia
MOB (człowiek za burtą)
podchodzenia i odchodzenia od kei w portach
nawigowania
zarządzania załogą

Podczas kursu w Grecji istnieje możliwość uzyskania umiejętności i kompetencji do samodzielnego prowadzenia jachtu.

Za nami kilkaset rejsów szkoleniowych. Uczestnicy naszych szkoleń z poprzednich lat z powodzeniem czarterują i prowadzą katamarany w: Grecji, Chorwacji, Włoszech, Turcji, Balearach, Karaibach, Wyspach Kanaryjskich.

Prowadź. Decyduj. Ciesz się każdą falą. Dołącz do nas!

PROGRAM

Kurs dla skipperów to 8 w 1:

To kompleksowe szkolenie zostało zaprojektowane tak, aby w jednym kursie zebrać wszystkie kluczowe umiejętności wymagane od nowoczesnego skippera czarterowego. Zamiast wielu oddzielnych szkoleń otrzymujesz spójną, praktyczną całość opartą na realnych sytuacjach na wodzie.

Kurs manewrowania, cumowania i kotwiczenia dużym jachtem na silniku
Kurs przejęcia, obsługi i prowadzenia jachtu czarterowego
Praktyczny kurs nawigacji telestrycznej, pilotażowej i elektronicznej
Kurs nocnego pływania jachtem
Szkolenie z obsługi i naprawy jachtowego silnika diesla
Meteorologia akwenów i passage planning
Kurs działania, użytkowania i naprawy instalacji, i urządzeń jachtowych
Kurs bosmański, bezpieczeństwa i troubleshooting

Zakres intensywnego tygodniowego szkolenia obejmie praktyczne i teoretyczne ćwiczenia dotyczące:

Właściwego odebrania jachtu w pierwszym dniu czarteru oraz oddania go ostatniego dnia
kierunków żeglowania względem wiatru, ustawienia żagli i bezpiecznych zwrotów
obsługi wszystkich urządzeń jachtowych
manewrowania jachtem na silniku na morzu i w ciasnych marinach
cumowania, używania steru strumieniowego, cum, szpringów, brestów, mooringów
sposobów kotwiczenia, wybierania odpowiednich miejsc i zabezpieczania jachtu
gps, kompasy, praca na mapie, ustalanie pozycji, nawigacja telestryczna, zliczeniowa i elektroniczna
pilotaż i pływanie w ograniczonej widoczności
pływanie w nocy, również bez urządzeń GPS

Międzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu, znaki i systemy nawigacyjne
najczęstsze awarie sprzętu i wyposażenia jachtu: jak zapobiegać, jak naprawiać
prace bosmańskie i praktyczne zastosowanie węzłów żeglarskich
przygotowanie jachtu i pływanie w trudnych warunkach atmosferycznych
bezpieczeństwo na morzu: sprzęt, umiejętności, procedury, człowiek za burtą
meteorologia, odbieranie komunikatów, przewidywanie, planowanie trasy i postojów
obsługa radia VHF: korespondencja rutynowa i awaryjna

JACHT

Bavaria 46 Cruiser

(lub inny podobnej wielkości)

Bavaria 46 Cruiser to solidna, przemyślana jednostka zaprojektowana z myślą o komforcie i praktyce. Ma 14,27 m długości i 4,35 m szerokości, co przekłada się na przestronny pokład i ergonomiczne wnętrze. Pod pokładem znajdziesz cztery kabiny i miejsca noclegowe dla 8-10 osób. Zbiorniki zapewniają komfortowe zapasy: 360 l wody oraz 210 l paliwa, co daje solidny zasięg i wygodę podczas kursu.Wnętrze jest jasne i funkcjonalne - duża mesa, dobrze przemyślane miejsca do przechowywania, powierzchnia do manewrowania i nauki żeglowania. Na zewnątrz kokpit jest przestronny i wygodny - idealny do briefingów, ćwiczeń manewrowych i wspólnych rozmów. Pod maską ma silnik, który wspomaga manewrowanie - co jest kluczowe podczas kursu skiperskiego, gdy uczysz się operować jachtem w porcie i podczas cumowania.To jacht, który łączy praktyczność z komfortem - doskonały wybór dla kursantów, którzy chcą opanować sterowanie, żeglowanie i manewry, a jednocześnie mieć przestrzeń do nauki i relaksu.

Zapisy na kurs

Przyjmujemy zgłoszenia 1-osobowe. Jeśli płyniecie w parze lub grupie – idealnie! Nasze kursy mają kameralny charakter, a my dbamy o komfort i dobrą atmosferę na pokładzie. Kurs zostaje potwierdzony dopiero, gdy zbierze się pełna grupa (minimum 6 osób). Dlatego z rezerwacją lotów zalecamy poczekać, aż wszyscy uczestnicy potwierdzą udział.

Miejsca w kajutach (koje)

W cenie rejsu oferujemy jedno miejsce w dwuosobowej kajucie, współdzielonej z innym uczestnikiem rejsu.
Uwaga: ze względu na ograniczoną liczbę kajut, nie zawsze możemy zagwarantować podział według płci – choć, jeśli tylko to możliwe, staramy się to uwzględniać.

Do wyboru:

Możliwość rezerwacji konkretnej kajuty – rufowej (lewa/prawa) lub dziobowej – wystarczy wskazać preferencję przy zgłoszeniu.

Jeśli zależy Ci na większej prywatności, możesz zarezerwować kajutę do pojedynczego wykorzystania.
Dopłata wynosi: cena podstawowa + (cena podstawowa – 10%)

Uwaga!
Ostateczny przebieg trasy będzie zależał od warunków atmosferycznych oraz kondycji załogi.

Masz pytania lub szczególne potrzeby dotyczące zakwaterowania?

💬 Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy dobrać najlepszą opcję.

JAK DOJECHAĆ NA KURS?

TRANSPORT

Najważniejsze na start 

Rejs zaczyna się w sobotę w Marina Kalamaki (Alimos) w Atenach. 
Marina leży ok. 30 min – 50 min od lotniska Athens International Airport. 
Adres: Leoforos Posidonos 3, Alimos 17455. 
To jedna z największych marin w Grecji – łatwo ją znaleźć, każdy taksówkarz zna.

Praktyczne wskazówki!
• Zapas czasu! Ateny potrafią być zakorkowane, szczególnie popołudniami.
• Gotówka się przyda, choć taksówki często mają terminal.
• Marina ma kilka wejść i wiele pomostów – dopytaj biuro lub skippera, gdzie dokładnie macie się spotkać.
• Jeśli masz dużo bagaży → bierz taxi albo transfer.
• Jeśli przylatujesz wcześnie, możesz zostawić bagaż w marinie i iść coś zjeść na plaży obok (Edem).

Jak dolecieć do Aten ?

Szukaj tanich lotów przez Google Flights, Skyscanner czy Momondo, ustaw alerty cenowe i bądź czujny, bo opcje last minute często wychodzą najlepiej.

Loty liniami Ryanair czy Aegean mogą być naprawdę tanie, zwłaszcza poza sezonem, Ryanair do Aten od ok. 69 zł Skyscanner, Aegean od ok. 402 zł Skyscanner.
Ważne: Współpracując z nami, zwróć uwagę, że decyzja o potwierdzeniu kursu zapada dopiero, gdy grupa jest kompletna (np. minimum 6 osób). Oznacza to, że rezerwację lotów warto rozważać dopiero po potwierdzeniu udziału wszystkich uczestników, to gwarantuje, że kurs odbędzie się i unikniesz ryzyka zmiany terminu lub anulowania lotów.

Jak dojechać z lotniska do mariny?

1. Autobus X96 – najtaniej
• Cena: ~5-6 € / osoba
• Jeździ przez całą dobę, co 20-30 min
• Wysiadasz na przystanku “EDEM” lub “1st Kalamakiou” – oba są obok mariny
• Czas przejazdu: około 60-90 min (zależy od ruchu)
Najlepsze, jeśli:
• Podróżujesz solo
• Chcesz zaoszczędzić
• Nie przeszkadza Ci dłuższy przejazd

2. Taxi – najwygodniej
• Koszt: 45-60 € za całą taksówkę (do 4 osób)
• Czas: 35-50 min
• Wskazówka: powiedz kierowcy „Alimos Marina – Kalamaki”
• Możesz też użyć aplikacji BEAT (lokalne Uber/Taxi)

Najlepsze, jeśli:
• Masz bagaże
• Chcesz jechać bez stresu
• Przylatujesz późno w nocy

3. Prywatny transfer / minivan – idealne dla grup
• Cena: około 45-70 € (zależnie od auta i liczby osób)
• Kierowca czeka z tabliczką, śledzi opóźnienia lotu
• Bardzo wygodne dla ekip 4-8 osób + bagaż

Najlepsze, jeśli:
• Lecicie w kilka osób
• Chcecie mieć „wszystko ogarnięte” bez szukania taksówki

wyżywienie

NAJPIERW ZAPROWIANTOWANIE

Podczas kursu skiperskiego w Grecji uczestnicy wspólnie planują zakupy i przygotowują posiłki na jachcie. Jedzenie jest istotne, ale nie przysłania głównego celu – zdobywania umiejętności prowadzenia jachtu na morzu i manewrów w ciasnych marinach.

Jak to wygląda w praktyce?
Po przybyciu do mariny część załogi wybiera się na pierwsze zakupy do pobliskiego sklepu lub targu, zgodnie z wcześniej ustaloną listą. Skipper doradza, co warto wziąć pod kątem gotowania na jachcie i praktyki w trakcie kursu.

Zapasów uzupełniamy po drodze, na lokalnych targach i w sklepach w miasteczkach i wyspach, przez które przepływamy. Dzięki temu:

posiłki są świeże i dopasowane do potrzeb załogi,
można próbować lokalnych greckich specjałów,
łatwiej dostosować menu do indywidualnych preferencji.

GOTOWANIE TO CZYSTA PRZYJEMNOŚĆ

Wystarczy dobra komunikacja i chęć współpracy – wspólne przygotowywanie posiłków i jedzenie staje się jednym z najprzyjemniejszych momentów kursu.

Większość posiłków przygotowujemy na jachcie – z lokalnych, świeżych produktów. Gotowanie staje się częścią współpracy załogi.

Kolacje w tawernach są możliwe, jeśli warunki i otwarte lokale na to pozwalają – najczęściej w Atenach, Aegina, Milos, Hydra czy inne. Reszta posiłków odbywa się na pokładzie, w atmosferze wspólnego biesiadowania z widokiem na morze i zachód słońca.

To prawdziwa przyjemność: gotowanie w Grecji, biesiadowanie na pokładzie i dzielenie się lokalnymi smakami.
Wybrane tawerny oferują autentyczne jedzenie i przyjazną, domową atmosferę.

WAŻNE INFORMACJE:

Skipper korzysta z zakupionego zaprowiantowania, ale nie uczestniczy w jego kosztach.
Zaproszenie skippera do wspólnych posiłków na mieście (restauracje, tawerny itp.) jest miłym gestem, ale całkowicie dobrowolnym – zależy wyłącznie od woli uczestników. Poza sezonem restauracje mogą być zamknięte, dlatego planujemy 1-2 kolacje w lokalnych tawernach – reszta posiłków odbywa się na pokładzie.

KOSZTY

Cena i warunki płatności

Harmonogram płatności:

• 50% – 1 tydzień od daty rezerwacji
• 50% – 1 miesiąc do rozpoczęcia

Co zawiera cena ?

Cena zawiera: jedno miejsce na jachcie w kajucie dwuosobowej, opiekę doświadczonego skippera/instruktora, pościel, ponton i silnik do pontonu, końcowe sprzątanie, obsługę rejsu, ubezpieczenie kaucji

Czego cena nie zawiera?

Cena rejsu nie zawiera:

szkolenie 180 EUR /os. – opłata obowiązkowa, płatna na miejscu skiperowi
składka jachtowa: ok. 100 EUR/os. (na opłaty portowe, paliwo do jachtu) – składka obowiązkowa
składka na wyżywienie: ok. 80 EUR/os – składka obowiązkowa*

Czy są jeszcze inne opłaty?

Inne opłaty

wydanie patentu ISSA – w zależności od stopnia patentu (płatne przelewem na konto organizatora po odbyciu szkolenia) – opłata opcjonalna
ubezpieczenie turystyczne – we własnym zakresie
transport – we własnym zakresie na koszt uczestnika

Czy jest opłata za kaucję?

Kaucja zwrotna: 200-250 eur / osobę (w zależności od wielkości jachtu – deponowana u armatora przed zaokrętowaniem gotówką lub kartą kredytową i oddawana po opuszczeniu jachtu bez uszkodzeń – obowiązkowa opłata

Co wchodzi w zakres składki za wyżywienie

Uczestnicy kursu sami ustalają i decydują jakie produkty zakupią. Jest to zwykle forma zaprowiantowania jachtu w produkty z których uczestnicy sami gotują posiłki.

* Skipper nie partycypuje w kosztach związanych z wyżywieniem. Zaproszenie skippera do wspólnego jedzenia (np. wyjście do knajp, barów) poza jachtem, jest mile widziane, ale leży wyłącznie w gestii uczestników.

"Fantastyczny kurs "Manewrówka Na Katamaranie - Chorwacja". Zdecydowanie polecam! Interesujące wykłady plus dużo praktyki. Sporo ćwiczeń w porcie i na morzu. Do tego super atmosfera na pokładzie. Tomek, nasz skiper - ogromne doświadczenie, umiejętność i chęć przekazywania wiedzy. Już planuję wrócić po kolejną dawkę wiedzy i super spędzony czas! "

Lukasz Jeczminski

CHorwacja, 2025